精密鋼結構的加工製作介於(yu) 普通結構件(對加工要求不高)與(yu) 精密機械加工(要求加工較精細)之間,采用焊接或者栓接的連接方式,故屬於(yu) 鋼結構範疇。通常用於(yu) 有特殊使用要求、較高精度要求、較高連接要求的結構,比如起重機焊接梁、設備塔架、大型設備支架、各類罐體(ti) 如油罐、儲(chu) 氣罐等。
定義(yi)
技術人員的經驗,精密鋼結構會(hui) 在以下方麵提出特殊要求或者更高要求:
製作
、公差、表麵粗糙度、直線度(或弧度)
連接:焊接方法、焊接標準、焊材;孔位偏差、螺栓等級;氣密性、無損檢測、液體(ti) 滲透檢測等
整體(ti) 結構:垂直度、水平度等
造工藝流程
下料----打磨----折彎加工----拚裝----焊接----噴砂(外包)、校形----刷底漆----機加工----清洗、刷麵漆
包裝、運輸、倉(cang) 儲(chu) 編輯 語音
運輸:裝卸、車內(nei) 擺放、集裝箱內(nei) 擺放,等等。
鈦是一種新型金屬,鈦的性能與(yu) 所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關(guan) ,最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%,但其強度低、塑性高。99.5%工業(ye) 純鈦的性能為(wei) :密度ρ=4.5g/cm3,熔點為(wei) 1725℃,導熱係數λ=15.24W/(m.K),抗拉強度σb=539MPa,伸長率δ=25%,斷麵收縮率ψ=25%,彈性模量E=1.078×105MPa,硬度HB195。
強度高
鈦合金的密度一般在4.51g/cm3左右,僅(jin) 為(wei) 鋼的60%,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於(yu) 其他金屬結構材料,可製出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
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